Hvad er de mulige årsager til den øgede støj i motoren på Mercedes Benz lastbiler

Hvorfor skal vi skifte olie regelmæssigt? Olie er lige så vigtig for motoren, som blod er for hjertet. Olie indeholder forskellige additiver, der effektivt kan beskytte vigtige bevægelige dele af motoren og sikre dens normale drift.

Koldstart forårsager overdreven støj i omkring 95 % af bilskaderne, hvilket ikke anbefales af de fleste bilentusiaster. På grund af koldstart flyder omkring 90 % af bilolien tilbage til oliebeholderen, hvilket resulterer i manglende smøring af indvendige dele af dieselmotoren. Når en kold bil starter, er temperaturen på dieselmotoren lav, og biloliens fugtighed forbedres ikke. Da dieselmotoren hurtigt opvarmes og øger hastighedsforholdet, er støjen lidt højere. Efter at bilen er varmet op, falder støj- og hastighedsforholdet igen. Dette er alle normale forhold, og der er ingen grund til at bekymre sig for meget. Hvis den varme bil stadig ikke er kommet sig, foreslår jeg, at du går til værkstedet for at undersøge årsagen og foretage fejlsøgning. Mangel på bilolie kan forårsage meget støj. Der er forskellige forhold ved mangel på bilolie, såsom dieselmotorolielækage, bilolielækage og normalt forbrug af bilolie. Jeg ved ikke hvor meget bilolie en smuk bil har. Nogle biler brænder motorolie, og efter at motorolien er brændt, bliver nogle komponenter ikke smurt rettidigt, hvilket resulterer i en stigning i støjen. Tidligere brugte man bilolie med høj viskositet, men nu er den udskiftet med lavviskos bilolie. For eksempel var det i bilguiden oprindeligt specificeret at bruge 5W30, men mange bilentusiaster var ikke opmærksomme og brugte straks 5W-50 tør bilolie. Men efter at have brugt det, følte de, at der var et problem med deres egen bil. Efter at have udskiftet 5W30 var støjen i starten høj, men efter at have kørt i en periode faldt den igen. Det hele er normalt.

Hvis støjen fortsætter, er det unormalt. Det anbefales at udskifte den model, der er angivet i vejledningen. Det er bedst at minde om, at bilen har nået det krævede kilometertal, såsom efter mere end 60.000 til 80.000 kilometer, udvides dieselmotorens indre hul, og en bilolie med højere viskositet udskiftes. Det anbefales generelt ikke at udskifte det med en bilolie med lav viskositet. På grund af behovet for at køre ind igen efter at have udskiftet den lavviskose bilolie, vil det forværre skaderne på dele og forårsage høj støj. Brug af bilolie i strid med reglerne kan forårsage høj støj. Automotive olie drives ofte under ekstreme naturlige miljøbelastninger med høj temperatur og tryk i lang tid, og dieselmotorer stiller høje krav til bilolies egenskaber. Hvis ansøgningstidspunktet eller kilometertal er i strid med reglerne. Som et resultat mangler biloliens cirkulations-, rengørings- og smøreegenskaber, hvilket fører til en stigning i støj og endda forårsager problemer på andre niveauer. Det foreslås, at bilentusiaster følger vedligeholdelsesinstruktionerne i bilens betjeningsvejledning for rettidig vedligeholdelse, eller følger instruktionerne på olietønden for vedligeholdelse.

De tekniske hemmeligheder, der bruges af forskellige kendte mærker, er forskellige, og forskellige hemmeligheder vil forårsage dårlige eksoterme reaktioner, ændre deres egne karakteristika, forårsage skade på indsugningssystemets komponenter og øge støjen. Der opstår mange blandingsproblemer, derfor anbefales det, at bilentusiaster så vidt muligt undgår at blande bilolie og så vidt muligt bruger det samme kendte mærke af bilolie. Hvis du støder på unikke situationer og har brug for at udskifte forskellige mærker af motorolie, er det bedst kun at skifte mærke ved at ændre etiketten. Dette inkluderer den viskositet, der er foreslået i bilguiden, om man skal bruge et andet kendt mærke af motorolie eller denne viskositet.

Efter at have fjernet og udskiftet forskellige mærker af motorolie, er støjen høj. Forskellige kendte mærker anvender forskellige baseolier og konserveringsmidler, og den hemmelige opskrift er anderledes. Generelt skal dieselmotorer vente i et stykke tid (ca. 600 kilometer) for at smelte sammen med nye, velkendte bilolie. Til at begynde med er støjen lidt høj, og dieselmotorer har fremragende ydeevne i andre aspekter, såsom drivkraft og brændstofforbrug. Generelt, efter en periode, vil støjen falde, hvilket er alle normale problemer. Hvis støjniveauet ikke falder fra 600 til 1500 kilometer, og der ikke er en fremragende ydeevne i andre aspekter, indikerer det, at nye kendte mærker ikke er egnede til deres egne biler. Det foreslås at udskifte dem med det samme. Støjen forårsaget af fejlagtig tilføjelse af falsk og ringere bilolie er høj. Anti-slid-, rengørings- og smørevedligeholdelsesegenskaberne for falsk og ringere bilolie er meget dårlige. Efter tragisk tilføjelse mister smørekomponenterne rimelig vedligeholdelse, skaden forværres, og støjen er høj. Hvis den ikke straks udskiftes, vil den beskadige dieselmotoren alvorligt, hvilket forårsager vedligeholdelse og absolutte abnormiteter. Bilentusiaster behøver ikke at være grådige efter billige gevinster og tab.

SYHOWER er en af ​​førende leverandører i Kina, med speciale i produktion af Mercedes Benz motor, Mercedes Benz chassis, SCANIA motor osv. Vi har været engageret i den europæiske lastbil dele industri siden 2000 og har en historie på mere end 20 år. Med virksomhedens fortsatte vækst har den vundet anerkendelse af indenlandske og udenlandske kunder med fremragende faglige færdigheder og stærk teknisk styrke. Forretningsomfanget for Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. er international import- og eksporthandel, indenlandsk materialeforsyning og markedsføring. Hovedsagelig beskæftiget med importerede dele af europæiske lastbiler (erhvervskøretøjer), tunge specialkøretøjer og busser. Det er eksklusiv agent og udpeget distributør for mange kendte deleproducenter i Kina. På nuværende tidspunkt har det udviklet sig til en stor leverandør af europæiske bildele i Kina. De dele, vi distribuerer, omfatter hovedsageligt følgende modeller: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA og andre bildele og OEM-dele. Siden etableringen af ​​vores virksomhed har hvert trin i udviklingen fulgt den førsteklasses forretningsfilosofi og behandlet kunder med en professionel og seriøs indstilling. Virksomheden har altid været forpligtet til at forfølge produkter af høj kvalitet til lave priser. Vi har en absolut produktprisfordel og perfekt servicekvalitet for at opnå perfektion. Vi understøtter MOQ. Vi er villige til at lade kunderne kende os først, vokse sammen og win-win samarbejde!