På nuværende tidspunkt er den mest almindelige kobling på bilen friktionskoblingen, som hovedsageligt består af den aktive del, den drevne del, pressemekanismen og kontrolstrukturen. Den aktive del inkluderer svinghjul, koblingsdæksel og trykplade osv. Den drevne del inkluderer det drevne hjulnav og friktionsbelægning osv.; Kompressionsdelen omfatter en membranfjeder; Styremekanismen består af et skillehåndtag og en separationsgaffel osv. Svinghjulet refererer til motorens svinghjul. Når koblingen er tilsluttet, vil membranfjederen presse den drevne skive tæt mod svinghjulet gennem trykskiven.
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.
Privatlivspolitik