Hvad er opbygningen af ​​tørretumbleren? Og hvordan virker det?

Tørretumbleren skal tørre den komprimerede luft, vandmolekylerne og oliemolekylerne i luften gennem tørretumbleren, tørretumbleren vil blive adsorberet og filtreret for at opsamle vandmolekylerne i den komprimerede luft og en lille mængde oliemolekyler, til en vis mængde vil blive udledt med trykaflastningsventilen for at beskytte bilens gasvej af hver ventil og gummiprodukters levetid for at sikre bremsens effektivitet. Når bilen er ny, er skaden ikke særlig tydelig, efter et år vil fugten i luften være skadelig for bilens gasvej. Hvis der ikke er nogen tørretumbler, især om vinteren, vil vandet i luftvejen stige med tiden, og vandet vil strømme med luftstrømmen til samlingen af ​​gasrøret eller ventilen, grenventilen og andre dele, som kan ikke effektivt indsamles eller udledes.

Der er en konisk cylinder på tørretumbleren, der er en skrue på toppen, nogle er sekskantede, nogle er flade, trykket er lavt til tæt en eller to cirkler, tørretumbleren er installeret på lastbilens luftvejsystem med en form som en dåse med genstande, dens rolle og diesel, oliefiltre, skal spille rollen som filtrering, men det tidligere filter er diesel og olie, Tørretumbleren filtrerer trykluft.

Tørretumblerens arbejdsprincip er relativt simpelt, komprimeret luft kommer ind i det indre kammer fra det ydre kammer af tørretumbleren, og det indre kammer er udstyret med en granulær molekylsigte, der kan absorbere vand. Efter at den komprimerede luft strømmer, adsorberes vandet af molekylsigten for at opnå rollen som tørring af komprimeret luft.