Hvad er hovedtyperne af bilstyreudstyr?

1, rack and pinion steering gear: it is one of the most common steering gear. Its basic structure is a pair of meshing pinion and rack. When the steering shaft drives the pinion to rotate, the rack moves in a straight line.

2. Snekke- og krumtap-styretøj: Det er et styretøj med snekke som den aktive del og krankstift som den drevne del. Snekken har trapezgevind, og den fingerformede koniske fingerstift er understøttet af et leje på krumtappen, som er integreret med akslen på styrevippearmen. Ved styring drejes snekken gennem styreskiven, og den koniske fingerstift, der er indlejret i snekkens spiralrille, roterer, mens styrearmens vippearms aksel laver en buebevægelse og dermed driver krumtappen og den lodrette styrearm til at svinge, og så afbøjes rattet gennem rattransmissionsmekanismen.

3. Cirkulerende kuglestyreudstyr: servostyringssystem med cirkulerende kugle. Hovedstrukturen består af to dele: den mekaniske del og den hydrauliske del.

Den mekaniske del er sammensat af skal, sidedæksel, øvre låg, nedre låg, cirkulerende kugleskrue, tandstangsmøtrik, roterende ventilspole og ventilatortandaksel. Der er to par transmissionspar: det ene er en skrue, en møtrik, og det andet er et stativ, en ventilator eller en ventilatoraksel. En rullende stålkugle er arrangeret mellem skruen og tandstangsmøtrikken for at ændre glidefriktionen til rullefriktion og dermed forbedre transmissionseffektiviteten.