2024-10-18
For det første skade eller træthed afluftfjedre. Fjedre er kritiske komponenter i affjedringssystemet, der har til opgave at understøtte køretøjets vægt og absorbere stød. De kan knække eller miste elasticitet på grund af langvarige tunge belastninger, materialetræthed, korrosion eller fabrikationsfejl.
For det andet svigt af støddæmpere: Støddæmperes primære funktion er at regulereluftfjederrebound og minimere kropsvibrationer. De kan svigte på grund af interne olielækager, ældning af tætninger eller stempelslid, hvilket resulterer i øgede stød, når du krydser ujævne overflader.
For det tredje, beskadigelse af kontrolarme (enten A-arme eller trapezarme): Kontrolarme forbinder hjulene med køretøjets ramme og hjælper med at opretholde korrekt hjuljustering. De kan bøje eller gå i stykker ved stød, slid over tid eller rust - hvilket fører til ustabil håndtering.
For det fjerde slid på kugleled: Kugleled letter rotationsbevægelse mellem hjul og ramme; slidte kugleled kan producere unormale lyde og hindre styrerespons under sving.
For det femte, ældning af bøsninger og gummipuder: Disse komponenter tjener som isolatorer mod vibrationer og støj; forringelse kan resultere i usædvanlige lyde og kompromitteret håndtering.