ts hovedkomponenter er: ydre cylinder, stempel, stempelstang, bremseventil, tætningsanordning og så videre. Når flyet rammer jorden, får stødbelastningen stempelstangen til at glide opad, og olien i støddæmperen tvinges til at åbne ventilen og passere gennem flere huller med høj hastighed. Den inten......
Læs mereSkivebremse er hovedsageligt sammensat af bremsekaliber, bremseskive, stempel og bremseklods. Bremseskive er kernekomponenten i skivebremsen, normalt lavet af metalmaterialer, der arbejder med bremseklodsfriktionen for at producere bremsekraft. Bremseskivens opbygning er varieret, herunder flad type......
Læs merePå nuværende tidspunkt er den mest almindelige kobling på bilen friktionskoblingen, som hovedsageligt består af den aktive del, den drevne del, pressemekanismen og kontrolstrukturen. Den aktive del inkluderer svinghjul, koblingsdæksel og trykplade osv. Den drevne del inkluderer det drevne hjulnav og......
Læs mereMotor Automotive motorkonstruktion består af flere dele, nemlig indsugningsmanifold, indsugningsventil, stempel, krumtapaksel, generator, spændingsremskive, krumtapakselremskive, timingkæde, gasspjæld, tændrør, oliespand, plejlstang, udstødningsknastakselhjul, udstødningsknastaksel, udstødningsmanif......
Læs mereCylinderhovedet er en kasseformet del med kompleks struktur. Den er behandlet med indsugnings- og udstødningsventilsædehuller, ventilstyrehuller, tændrørsmonteringshuller (benzinmotorer) eller injektormonteringshuller (dieselmotorer). En vandkappe, en ind- og udstødningspassage og et forbrændingskam......
Læs mereAutomobilpumpens struktur omfatter generelt pumpehjul, styrevinge, pumpehus, akselbøsning og andre komponenter. Løbehjulet er kernedelen af pumpen, som drives af motoren for at cirkulere kølevandet i pumpehuset. Føreskovlens funktion er at lede vandet, der kastes ud af pumpehjulet, til pumpehuset ......
Læs mere