What are the components of the differential?

Differentiale er en nøglekomponent i bilens drivsystem, som er ansvarlig for at fordele motorens kraft til venstre og højre drivhjul. Sammensætningen af ​​differentialet omfatter hovedsageligt følgende dele:

1. Hus: Differentialets udvendige beholder, normalt lavet af støbejern eller aluminiumslegering, bruges til at holde den indvendige gearsamling.

2. Hovedreduktionsgear: placeret foran på differentialet, det er ansvarligt for at overføre motorens kraft til den næste gearsamling inde i differentialet.

3. Differential gear: Dette er kernedelen af ​​differentialet, normalt sammensat af to eller fire gear. Disse gear har et andet antal tænder for at opnå forskellige omdrejningshastigheder, når bilen drejer. Differentialgearets rotationsretning er modsat rotationsretningen for indgangs- og udgangsakslerne.

4. Leje: bruges til at understøtte den roterende bevægelse af differentialets indvendige gear for at sikre dens jævne drift. Lejer består normalt af rullelejer eller glidelejer.

5. Låsemekanisme: I nogle differentialer kan en låsemekanisme også inkluderes for at låse differentialet i en stiv forbindelse, når det er nødvendigt, og derved forbedre køretøjets trækkraft og stabilitet. Når bilen for eksempel kører på is, kan låsemekanismen forhindre venstre og højre hjul i at rotere med forskellige hastigheder og derved forbedre køretøjets kontrol.

Kort sagt er differentialet en kompleks mekanisk enhed, der er ansvarlig for at fordele motorens kraft til bilens venstre og højre drivhjul og opnå forskellige omdrejninger, når de drejer.