Nøgleord "Nye energikøretøjer på vej på landet" og "National VI B omstilling"

I begyndelsen af ​​maj fik bilindustrien stor opmærksomhed på grund af de "nye energikøretøjer på landet" og "National VI B" emissionsstandardafbryderen. Efter den fem dage lange "May Day"-ferie oplevede det indenlandske bilmarked også stærke resultater.



Den 11. maj viste de seneste data fra Personbilsforeningen, at fra 1. til 7. maj steg detailsalget af 375.000 køretøjer på personbilsmarkedet med 67 % år-til-år og 46 % år-til-år. Siden begyndelsen af ​​dette år har det kumulative detailsalg nået 6,27 millioner køretøjer, en år-til-år stigning på 1%; Detailsalget af 99.000 nye energibiler på markedet steg med 128% år-til-år og 38% år-til-år. Siden begyndelsen af ​​dette år er det kumulative detailsalg nået op på 1.943 millioner enheder, en år-til-år stigning på 39%; I den første uge af maj var det daglige gennemsnitlige detailsalg på det nationale marked for personbiler 54.000 enheder, en år-til-år stigning på 67 % i maj og en månedlig stigning på 46 %.



Cui Dongshu, generalsekretær for Passenger Transport Association, udtalte, at under den fælles fremme af forbrugsfremmende politikker af landet og forskellige provinser, byer og lokale regeringer, samt den nylige genoptagelse af offline aktiviteter såsom biludstillinger, markedet atmosfæren vil blive revitaliseret fuldt ud, og populariteten vil blive fremskyndet. Efterspørgslen efter 1. maj-ferien er steget, hvilket har drevet bedre bilkøb og forbrug, og det samlede bilmarked er stabiliseret og repareret



I skarp kontrast til terminaldetailhandelen var der et lille fald i engrosdata for personbiler i den første uge af maj, hvor nye energikøretøjer stadig var den vigtigste drivkraft. Fra 1. til 7. maj engroserede personbilsproducenter landsdækkende 192.000 køretøjer, et fald på 1 % år-til-år og 1 % år-til-år. Siden begyndelsen af ​​dette år har i alt 7,034 millioner køretøjer været engrossalg, en år-til-år stigning på 7%; Nationale personbilsproducenter engroshandler 68.000 nye energikøretøjer, en stigning på 35 % år-til-år og 8 % år-til-år. Siden begyndelsen af ​​dette år har i alt 2,18 millioner køretøjer været engrossalg, en år-til-år stigning på 32%. I den første uge af maj var den daglige gennemsnitlige engrosvolumen på det nationale personbilsmarked 27.000 enheder, et fald på 1 % år-til-år i maj og et fald på 1 % måned for måned. Rapportresultaterne af nogle faktiske tests for kørsel af forurenende emissioner (dvs. RDE-tests) viser, at den 'eneste overvågning' og andre lette køretøjsmodeller af China VI B har fået en seks måneders salgsovergangsperiode, som blev indført den 9. maj. Derfor er produktionen og salget af nogle modeller af bilfirmaer i den første uge af maj stadig relativt forsigtig," sagde Cui Dongshu.



I den seneste uge er "Nye energibiler på landet" og "National VI" blevet kernenøgleord i branchen.



Den 5. maj blev statsrådets eksekutivmøde afholdt, hvor man understregede behovet for at fokusere på de fremtrædende flaskehalse, der begrænser adgangen til nye energikøretøjer i landdistrikterne og moderat fremme konstruktionen af ​​ladeinfrastruktur; Den 9. maj udsendte fem afdelinger, herunder ministeriet for industri og informationsteknologi, en meddelelse om implementeringen af ​​de nationale VI-emissionsstandarder for biler. Fra den 1. juli 2023 vil fase 6b af den nationale emissionsstandard være fuldt implementeret på landsplan, og produktion, import og salg af køretøjer, der ikke opfylder fase 6b i den nationale emissionsstandard, vil være forbudt. For nogle faktiske kørselstests af forurenende emissioner (dvs. RDE-tests), der rapporterer resultater af "kun overvågning" og andre lette køretøjsmodeller i Kina VI B, vil der blive givet en seks måneders salgsovergangsperiode.



Forbrugere i hele landdistriktsmarkedet har en høj accept af elbiler. Hvad enten det drejer sig om omtale, aktiviteter, politikker eller virksomheder, vil de præferencepolitikker, som landdistriktsaktiviteterne giver, yderligere stimulere ydeevnen på landdistriktsmarkedet. Efter Xu Haidong, vicechefingeniør i China Automobile Association, er de nye energiaktiviteter i landdistrikterne kun begyndelsen, og det mest afgørende er at starte landdistriktsmarkedet. Markedet er startet, og der er håb for markedet af nye energikøretøjer i Kina



Når det kommer til virkningen af ​​implementeringen af ​​"National VI B"-politikken på bilmarkedet, udtalte Cui Dongshu ligeud, at politikken har givet virksomheder nok plads til at rydde varelager, hvilket vil have en betydelig stabiliserende effekt på det fremtidige marked. Stabilisering af mentaliteten hos forhandlere, producenter og produktion og salg, samt forbedring af forbrugernes indkomst og købekraft, er en konsensus om at stabilisere og udvide forbruget, i det mindste understøttet af tillid. Dette spørgsmål er af stor betydning og har stor fremmende betydning for udviklingen af ​​bilmarkedet



Ser vi frem mod bilmarkedet i maj, mener Cui Dongshu, at salgsresultatet i samme periode sidste år var påvirket af ustabile forsyningskædefaktorer, og år-til-år-ændringen i salget i maj kan fortsætte med at vise en bred vækst. Der var i alt 21 arbejdsdage i maj, en dag mere i forhold til sidste år, hvilket er befordrende for bilselskabernes produktion og salg. Ifølge data fra China Passenger Car Association faldt detailsalget af 1,354 millioner køretøjer på personbilsmarkedet i maj 2022 med 16,9 % år-til-år og steg med 29,7 % måned for måned. Væksten i detailhandlen måned til måned er på det højeste historiske niveau i samme periode på næsten seks år.