Hvorfor kan arocs skille sig ud i branchen

Når vi taler om arocs, i det globale lastbilanvendelsesfelt ved alle, hvorfor Mercedes Benz lastbiler kan skille sig ud i hele branchen. Nedenfor vil SYHOWER, en leverandør af tunge lastbilsdele til Mercedes Benz, give dig en detaljeret introduktion til fordelene ved Mercedes Arocs lastbiler?



1. Skræddersyede løsninger til hvert køretøjs karosseri.

De nye Arocs opretholder stadig deres egne dyder og fortsætter med at udmærke sig med hensyn til kraft, robusthed og effektivitet. I mellemtiden leverer Mercedes Benz lastbilflagskibsbutikken digitale applikationer til byggebranchen til byggeoperationer. Vigtigst er det, at Arocs' eksisterende evne til at tilpasse sig bodybuilding er blevet yderligere forbedret. For eksempel kan personlige kropskontrolfunktioner, der ikke er relateret til sikkerhed, integreres i multimediecockpittet på den nye Arocs. Dette medfører mange fordele for fitness-, kørsels- og transportoperatører.

2. Displayskærmen i multimediecockpittet viser kropsfunktionerne.

Multimediecockpittet på den nye Mercedes Arocs består af to digitale displays, der erstatter det klassiske instrumentbræt og supplerer kontaktkontrolpanelet i instrumentbrættet. Den primære farveskærm i høj opløsning bag rattet viser tydeligt al køretøjsinformation samt køre- og driftsstatus. Hvis værktøjet eller den installerede krop kører, vises det symbolsk på hovedskærmen gennem indikatorlys. Derudover kan pop op-vinduer give advarsler til driveren og kan konfigurere op til ti meddelelser. Pop-up-vinduet består af et symbol og en informationstekst. Mulige meddelelser kan være 'karrosseritransmissionsfejl', 'trailerkonnektorfejl', 'body oil temperature for high' eller 'body repair required'.

3. Kropsindikatorlyset kan tildeles separat.

En anden fordel ved at integrere teknologi i multimediecockpittet på den nye Arocs by Mercedes Benz:

For at repræsentere de tilsvarende symboler, som bodybuildere ønsker, er det ikke længere nødvendigt at adskille instrumentbrættet. Servicepartnere kan nemt konfigurere symboler fra køretøjsbiblioteket ved hjælp af såkaldt XENTRY-diagnostik. Multimediecockpittets hovedskærm kan frit vælge op til fem indikatorlys. I dette tilfælde vil disse lygter vise køretøjets driftsstatus, såsom om forlygterne på køretøjets karrosseri er tændt, eller om kranens støttefødder er blevet forlænget.

4. Hjælpeskærme kan forbedre sikkerheden.

Hvis der ikke er nogen bankfolk på byggepladserne, kan mange af de køretøjskarosserier, der er installeret på byggekøretøjer, kun betjenes sikkert fra førerkabinen, hvis kameraet nøjagtigt overvåger deres aktionsradius. I nye Arocs er der normalt ikke behov for at installere andre skærme. I stedet kan op til fire kameraer overføre deres billeder til det ekstra display i multimediecockpittet. Føreren kan vælge mellem forskellige visningstilstande, for eksempel ved kun at vise fuldskærmsbilleder af aktuelle interesse.


Kort sagt, i den nye Arocs er kroppen og multimediecockpittet tæt integreret. Tilpassede præinstallationsløsninger giver mere information til drivere end før. Du kan fortsætte med at bruge mekaniske kontakter, der styrer kropsfunktioner, eller erstatte dem med virtuelle kontakter, der er praktiske og intuitive at styre. Derudover reducerer dette ledningskravene til den nye Arocs, hvilket betyder, at der ikke er behov for yderligere ledninger til kontaktens kontrolpanel i instrumentbrættet.


Som Mercedes Benz tunge lastbiltraktor er dens levetid udover teknologisk innovation også blevet væsentligt forlænget. Takket være den gode kvalitet af Mercedes Benz-tilbehør kan venner, der har brug for importeret Mercedes-lastbiltilbehør fra den originale fabrik, til enhver tid kontakte Ouchen for at forsyne dig med motortilbehør, chassistilbehør, gearkassetilbehør og forskellige udvendige dele.