Kina højkvalitets 20464403 leverandører

Syhower-medarbejdere forkælede sig med en dejlig eftermiddagste med et lokkende udvalg af frugter og pizzaer, hvilket gav et forfriskende pusterum fra deres krævende arbejdsplaner.

Der er ingen specifik udskiftningscyklus for Mercedes-Benz bremseskiver. Når køretøjets kilometertal når 100.000 kilometer, skal køretøjets bremseskive kontrolleres. Hvis den er beskadiget eller slidt til det yderste, bør den udskiftes i tide.

Dæk er som fødderne på en stor lastbil, der bærer nettovægten af ​​hele kroppen, og er de eneste små komponenter, som lastbilen berører med vejoverfladen. Når man beskriver forviklingen af ​​Tai Chi, er der et ordsprog om "fire eller to strøg tørt guld", og de små dæk kan bære mere end ti tons eller snesevis af tons kropsvægt, hvilket også er det samme vidunderlige! Og dækkene er også afhængige af den gas, der er fyldt inde for at bevare deres støttepunkter og dæmpningseffekter. Hvis du ikke er for omhyggelig, kan du sige, at en stor bil er fyldt med gas inde i dækkene! For bilentusiaster er et dækudblæsning et stort mareridt. Jeg har hørt en bilentusiast sige, at ved høje hastigheder kræver et dækudblæsning 3000 at reparere! Derfor vil vi i dag diskutere emnet lastbildæktryk med vores venner.

Betonpumpebiler kan kaldes "luksusbiler" blandt byggebiler, fordi deres priser faktisk ikke er billige, ofte i millioner eller endda titusinder af millioner. Imidlertid har de fleste pumpebilproducenter ikke evnen til at producere chassis, så de fleste pumpebilmærker vil outsource nogle internationalt anerkendte tunge lastbilmærker, såsom Mercedes Benz, som er det mest almindelige inden for pumpebilchassis. Uanset om det er et indenlandsk eller udenlandsk pumpebiler, er synligheden af ​​Mercedes Benz Chassis Pump Trucks meget høj. Hvorfor er Mercedes Benz Chassis så populært?

​Der er allerede en masse viden om bilkomponenter, så jeg er lidt bekendt med hemmeligheden ved at forlænge levetiden for bilkomponenter. Alle kan også være opmærksomme på det, hvilket kan være med til at bevare bilens sikkerhed og stabilitet.

I dag, da de diskuterede problemer med nogle kunder, spurgte de mig alle, om jeg kunne købe delene til denne Mercedes Benz lastbil fra en sekundær fabrik, fordi den originale fabrik er for dyr. Faktisk vil jeg oprigtigt fortælle alle, at den sekundære fabrik er billig, men udover dens korte levetid er den også meget skadelig for andre dele af selve bilen.