Kina højkvalitets 5WK97348A leverandører

Syhower-medarbejdere forkælede sig med en dejlig eftermiddagste med et lokkende udvalg af frugter og pizzaer, hvilket gav et forfriskende pusterum fra deres krævende arbejdsplaner.

Dæk er som fødderne på en stor lastbil, der bærer nettovægten af ​​hele kroppen, og er de eneste små komponenter, som lastbilen berører med vejoverfladen. Når man beskriver forviklingen af ​​Tai Chi, er der et ordsprog om "fire eller to strøg tørt guld", og de små dæk kan bære mere end ti tons eller snesevis af tons kropsvægt, hvilket også er det samme vidunderlige! Og dækkene er også afhængige af den gas, der er fyldt inde for at bevare deres støttepunkter og dæmpningseffekter. Hvis du ikke er for omhyggelig, kan du sige, at en stor bil er fyldt med gas inde i dækkene! For bilentusiaster er et dækudblæsning et stort mareridt. Jeg har hørt en bilentusiast sige, at ved høje hastigheder kræver et dækudblæsning 3000 at reparere! Derfor vil vi i dag diskutere emnet lastbildæktryk med vores venner.

Smedning er en slags produktions- og fremstillingsmetode, hvor smeltede metalmaterialer hældes i støbeformens hulrum, afkøles og størknes for at opnå råvarer. I bilindustrien er mange dele lavet af råjern, som tegner sig for omkring 10% af køretøjets nettovægt. For eksempel bruger cylinderforingen, gearkassehuset, styresystemhuset, bilens bagakselhus, bremsesystemtromlen, forskellige understøtninger og andre støbejernsdele generelt sandform.

Levetiden for Mercedes Benz lastbiler kan siges at afhænge af levetiden på "hjerte" motoren. De "tre filtre", vi nævnte tidligere, er tæt forbundet med motoren, og deres kvalitet har en dyb indvirkning på motoren og lastbilerne. Det er også derfor, vi utrætteligt understreger nødvendigheden af ​​den originale fabriks "tre filtre". Faktisk, i processen med daglig brug og vedligeholdelse, udover de tre filtre, har olievandseparatoren også brug for særlig opmærksomhed.

For det første påvirker justeringen og tilstanden af ​​affjedringssystemet direkte dæk-jordkontakt. Utilstrækkelig stivhed eller slid i affjedringskomponenter såsom fjedre og støddæmpere kan føre til øget rullemodstand, hvilket kræver mere energi til fremdrift og resulterer i højere brændstofforbrug.

Nitrogen -iltføleren er en kernekomponent i moderne dieselkøretøjsemissionssystemer. Som en utrættelig miljøvogter overvåger det konstant nitrogenoxidindholdet i udstødningsgas.